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Mannheimer Akte im Schifffahrtsmuseum: Freie Fahrt auf dem Rhein – seit 1868

<html> <div class=„park-articlecover park-figure park-figure–is-link park-figure–enlargable“> <figure role=„group“ class=„park-figurefigure“><a href=„https://rp-online.de/imgs/32/4/6/2/4/5/7/5/9/tok_eac363c776854fb2d710c9a0a19a46e8/w1200_h703_x600_y351_RP_46230903_990858485_RGB_190_1_1_5c1b530baf5be42e72ead2096e2f5bff_1547816403_990858485_7af7811ef0-f3507e6c9d823d30.jpg“ target=„_blank“ rel=„noopener noreferrer nofollow“ title=„Vergrößerte Ansicht“ aria-describedby=„park-figurecaption-942340236“ class=„park-figurelink“> <div class=„park-image“> <div class=„park-imageimage park-imageimage–lazy“><noscript> <img src=„data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20width='950'%20height='526'%3E%3C/svg%3E“ srcset=„/imgs/32/4/6/2/4/5/7/5/9/tok_e0c43d5c734e97690ce8057515de4205/w250_h138_x600_y351_RP_46230903_990858485_RGB_190_1_1_5c1b530baf5be42e72ead2096e2f5bff_1547816403_990858485_7af7811ef0-f3507e6c9d823d30.jpg 250w,/imgs/32/4/6/2/4/5/7/5/9/tok_600a2afe05ee0ab4888fc5c7e9a6a55c/w400_h221_x600_y351_RP_46230903_990858485_RGB_190_1_1_5c1b530baf5be42e72ead2096e2f5bff_1547816403_990858485_7af7811ef0-f3507e6c9d823d30.jpg 400w,/imgs/32/4/6/2/4/5/7/5/9/tok_d14184e7d6dffa712f2aaad7531bf777/w600_h332_x600_y351_RP_46230903_990858485_RGB_190_1_1_5c1b530baf5be42e72ead2096e2f5bff_1547816403_990858485_7af7811ef0-f3507e6c9d823d30.jpg 600w,/imgs/32/4/6/2/4/5/7/5/9/tok_3afcd337e1c756bb500896261d612401/w900_h498_x600_y351_RP_46230903_990858485_RGB_190_1_1_5c1b530baf5be42e72ead2096e2f5bff_1547816403_990858485_7af7811ef0-f3507e6c9d823d30.jpg 900w,/imgs/32/4/6/2/4/5/7/5/9/tok_fc13fd849b870bae411594977afa8926/w950_h526_x600_y351_RP_46230903_990858485_RGB_190_1_1_5c1b530baf5be42e72ead2096e2f5bff_1547816403_990858485_7af7811ef0-f3507e6c9d823d30.jpg 950w,/imgs/32/4/6/2/4/5/7/5/9/tok_9e19b36c5c1c61fc3d51ae6c33fa17f6/w1200_h664_x600_y351_RP_46230903_990858485_RGB_190_1_1_5c1b530baf5be42e72ead2096e2f5bff_1547816403_990858485_7af7811ef0-f3507e6c9d823d30.jpg 1200w“ sizes=„(max-width: 48em) 100vw, 950px“ alt=„Duisburg: Historisches Dokument als Leihgabe im Schifffahrtsmuseum“ width=„950“ height=„526“ intrinsicsize=„950 x 526“ async=„on“ decoding=„async“ class=„park-imagefallback c3“/></noscript></div> </div> </a> <figcaption class=„park-figurecaption-wrapper“>Barbara Schäfer (links), vom Bundesverkehrsministerium übergab den Koffer mit der „Mannheimer Akte“ (Bild rechts) an den Kulturdezernenten Thomas Krützberg. Außerdem auf dem Bild: Dr. Bernhard Weber vom Binnenschifffahrtsmuseum und Polizeipräsidentin Dr. Elke Bartel (von links). <em class=„park-figurecaption-source“>Foto: Uwe Koeppen</em></figcaption></figure></div> <section class=„park-section-portal-right park-section-portal-right–is-floating“><aside class=„park-portal“> </aside> </section> <div class=„park-article-content“ readability=„45“> <p class=„text_ohne_einzug“>Nur wenige Schifffahrtsexperten kennen die „Mannheimer Akte“. Das ist schade, denn die Bedeutung dieses historischen Dokuments kann kaum hoch genug eingeschätzt werden. Im Museum der Deutschen Binnenschifffahrt sorgt man ab sofort dafür, dass die „Mannheimer Akte“ jenen Bekanntheitsgrad bekommt, den sie verdient. Denn dieses am 17. Oktober 1868 von allen Rheinanliegerstaaten unterzeichnete Vertragswerk regelt die Freiheit der Binnenschifffahrt auf dem Rhein. Und ist - trotz aller Kriege der vergangenen 150 Jahre – bis heute gültig!</p> </div> <aside class=„park-portal“> </aside><div class=„park-article-content“ readability=„47“> <p class=„text“>Das Originaldokument befindet sich seit dem Jubiläumsdatum 2018 „auf Tournee“. Am Freitagmittag wurde es stilgerecht mit einem Polizeiboot zum Anleger Eisenbahnbassin Ruhrort gebracht. Duisburgs Kulturdezernent Thomas Krützberg nahm den schätzungsweise acht Kilogramm schweren Spezialkoffer, in dem das Dokument transportiert wird, in Empfang. Von da aus wurde die Akte unter „Begleitschutz“ einer Hundertschaft von Honoratioren, Museumsfreunden, Schiffsleuten und Politikern ins nahegelegene Museum der Deutschen Binnenschifffahrt gebracht, wo das Dokument bis zum 28. April ausgestellt wird.</p> </div> <div class=„park-article-content“> <figure role=„group“ class=„park-embed-image“><a href=„https://rp-online.de/imgs/32/4/6/2/4/5/7/5/9/tok_06c6c7a2de5b22db5340fd2dd331c84f/w1200_h702_x600_y351_RP_46230903_990858497_RGB_190_2_1_a5152241d52aacacd420079c8c33245c_1547816405_990858497_2d7cac0653-b466b97415485662.jpg“ target=„_blank“ rel=„noopener noreferrer nofollow“ title=„Vergrößerte Ansicht“ aria-describedby=„park-embed-imagecaption-441512107“ class=„park-embed-imagelink“> <div class=„park-image“> <div class=„park-imageimage park-imageimage–lazy“><noscript> <img src=„data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20width='400'%20height='300'%3E%3C/svg%3E“ srcset=„/imgs/32/4/6/2/4/5/7/5/9/tok_837bcd63a76d91497ec89201d096015b/w235_h138_x600_y351_RP_46230903_990858497_RGB_190_2_1_a5152241d52aacacd420079c8c33245c_1547816405_990858497_2d7cac0653-b466b97415485662.jpg 250w,/imgs/32/4/6/2/4/5/7/5/9/tok_e8f83c502531288bde5d5a9b5804f015/w377_h221_x600_y351_RP_46230903_990858497_RGB_190_2_1_a5152241d52aacacd420079c8c33245c_1547816405_990858497_2d7cac0653-b466b97415485662.jpg 400w,/imgs/32/4/6/2/4/5/7/5/9/tok_90cc5754b635facc0ed4f2207d3c37c1/w567_h332_x600_y351_RP_46230903_990858497_RGB_190_2_1_a5152241d52aacacd420079c8c33245c_1547816405_990858497_2d7cac0653-b466b97415485662.jpg 600w,/imgs/32/4/6/2/4/5/7/5/9/tok_fc03ce68ba0e13ccfbc14e88a8cc99fd/w851_h498_x600_y351_RP_46230903_990858497_RGB_190_2_1_a5152241d52aacacd420079c8c33245c_1547816405_990858497_2d7cac0653-b466b97415485662.jpg 900w,/imgs/32/4/6/2/4/5/7/5/9/tok_85ea005af75e7431f085d0b33cafc25d/w899_h526_x600_y351_RP_46230903_990858497_RGB_190_2_1_a5152241d52aacacd420079c8c33245c_1547816405_990858497_2d7cac0653-b466b97415485662.jpg 950w,/imgs/32/4/6/2/4/5/7/5/9/tok_ce49ab5c092a4a7ca21dddd222fa88ce/w1135_h664_x600_y351_RP_46230903_990858497_RGB_190_2_1_a5152241d52aacacd420079c8c33245c_1547816405_990858497_2d7cac0653-b466b97415485662.jpg 1200w“ sizes=„(max-width: 48em) 100vw, 800px“ alt=„Mannheimer Akte“ width=„400“ height=„300“ intrinsicsize=„400 x 300“ async=„on“ decoding=„async“ class=„park-imagefallback c5“/></noscript></div> </div> </a> <figcaption id=„park-embed-imagecaption-441512107“ class=„park-embed-imagecaption“>Die „Mannheimer Akte“. <em class=„park-embed-imagecaption-source“>Foto: Uwe Koeppen</em></figcaption></figure></div> <div class=„park-article-content“ readability=„43“> <p class=„text“>Duisburgs Dezernent Thomas Krützberg nannte die Mannheimer Akte ein positives Gegenbild angesichts aller aggressiven Abschottungstendenzen, die man zurzeit beobachten müsse. Das Beispiel Brexit lag da auf der Hand. Auch die anderen Redner, darunter Achim Wehrmann (Präsident der Zentralkommission für die Rheinschifffahrt und Leiter der Unterabteilung Schifffahrt im Bundesverkehrsministerium) würdigten die Mannheimer Akte als Vorbild für eine länderübergreifende Zusammenarbeit.</p> </div> <aside class=„park-portal“> </aside><div class=„park-article-content“ readability=„40“> <p class=„text“>In diesem Zusammenhang nannte Wehrmann den Rhein „Kraftzentrum der europäischen Binnenschifffahrt“. In seiner Ansprache äußerte Wehrmann die Erwartung, dass die Regelungen der Mannheimer Akte demnächst auch für die Nebenflüsse des Rheins gelten sollen.</p> </div> <div class=„park-article-content“ readability=„43“> <p class=„text“>Historisch kann die Mannheimer Akte als Vorläufer der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft und damit der Europäischen Gemeinschaft gelten. Vielleicht, so wurde im Zuhörerkreis laut, hätte man bei den Brexit-Verhandlungen auf die Tradition dieses einst in Mannheim besiegelten Vertragswerk schauen sollen. Die Grundsätze der Mannheimer Akte sind:</p> </div> <div class=„park-article-content“ readability=„36“> <p class=„text“>- freie Schifffahrt auf dem Rhein</p> </div> <div class=„park-article-content“ readability=„36“> <p class=„text“>- Gleichbehandlung der Schiffer und Flotten</p> </div> <article class=„park-slider park-slider–article“><div class=„park-sliderlist-wrapper“> <ul class=„park-sliderlist“><li class=„park-slideritem park-slideritem-portal“> <aside class=„park-portal“> </aside></li> <li class=„park-slideritem park-slideritem-article“><a href=„https://rp-online.de/nrw/staedte/duisburg/sport/auftakt-fuer-winterlaufserie-des-asv-duisburg_aid-35878919“ class=„park-card-article“> <figure role=„group“ class=„park-card-articlefigure“><div class=„park-card-articlewrapper park-image“> <div class=„park-imageimage park-imageimage–lazy“><noscript> <img src=„data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20width='300'%20height='169'%3E%3C/svg%3E“ srcset=„/imgs/32/4/6/6/9/0/8/2/5/tok_25ef4fbd2326496f95d5e37b7e555915/w306_h175_x2371_y1327_Bild_f571aa5e-209d-11e9-8e78-2ba57c06e38e-1d078025ea71b8f0.jpg“ alt=„Laura Hottenrott wird heute über die“ width=„300“ height=„169“ intrinsicsize=„300 x 169“ async=„on“ decoding=„async“ class=„park-imagefallback c7“/></noscript></div> </div> <figcaption class=„park-card-articlecaption“>Laufsport : Favoriten der Winterlaufserie bringen sich in Stellung</figcaption></figure></a></li> <li class=„park-slideritem park-slideritem-portal“> <aside class=„park-portal“> </aside></li> </ul></div> </article><div class=„park-article-content“ readability=„36“> <p class=„text“>- Freistellung von Schifffahrtsabgaben</p> </div> <div class=„park-article-content“ readability=„36“> <p class=„text“>- vereinfachte Zollabfertigung</p> </div> <div class=„park-article-content“ readability=„36“> <p class=„text“>- Verpflichtung der Anliegerstaaten zur Instandhaltung des Rheins</p> </div> <div class=„park-article-content“ readability=„36“> <p class=„text“>- Vereinheitlichung der Schiffssicherheits- und Schiffsverkehrsvorschriften</p> </div> <div class=„park-article-content“ readability=„37“> <p class=„text“>- einheitliche Gerichtsbarkeit für Schifffahrtsangelegenheiten und die Einrichtung von Rheinschifffahrtsgerichten sowie die Einrichtung einer Kommission zur Überwachung dieser Grundsätze.</p> </div> <div class=„park-article-content“ readability=„37“> <p class=„text“>Die nächste Station der Mannheimer Akte ist Rotterdam. Anschließend kehrt das Dokument nach Straßburg zur Zentralkommission für die Rheinschifffahrt zurück.</p> </div> <footer class=„park-articlesign“/> </html>

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