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Fluggastdaten: Trefferquote für potenzielle Gefährder bei 0,082 Promille

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<html> <header class=„article-header“><h1 class=„articleheading“>Fluggastdaten: Trefferquote f&#252;r potenzielle Gef&#228;hrder bei 0,082 Promille</h1><div class=„publish-info“> Stefan Krempl</div></header><figure class=„aufmacherbild“><img src=„https://heise.cloudimg.io/width/700/q75.png-lossy-75.webp-lossy-75.foil1/_www-heise-de_/imgs/18/2/9/5/0/3/2/9/Flugzeug-gro__-5d6f90760ef6b3dc.jpeg“ srcset=„https://heise.cloudimg.io/width/700/q75.png-lossy-75.webp-lossy-75.foil1/_www-heise-de_/imgs/18/2/9/5/0/3/2/9/Flugzeug-gro__-5d6f90760ef6b3dc.jpeg 700w, https://heise.cloudimg.io/width/1050/q75.png-lossy-75.webp-lossy-75.foil1/_www-heise-de_/imgs/18/2/9/5/0/3/2/9/Flugzeug-gro__-5d6f90760ef6b3dc.jpeg 1050w, https://heise.cloudimg.io/width/1500/q75.png-lossy-75.webp-lossy-75.foil1/_www-heise-de_/imgs/18/2/9/5/0/3/2/9/Flugzeug-gro__-5d6f90760ef6b3dc.jpeg 1500w, https://heise.cloudimg.io/width/2300/q75.png-lossy-75.webp-lossy-75.foil1/_www-heise-de_/imgs/18/2/9/5/0/3/2/9/Flugzeug-gro__-5d6f90760ef6b3dc.jpeg 2300w“ alt=„Landendes Flugeug“ class=„img-responsive“ referrerpolicy=„no-referrer“ /><figcaption class=„akwa-caption“>Landendes Flugeug</figcaption></figure><p><strong>Die Fluggastdatenzentrale im BKA verarbeitete 2019 insgesamt &#252;ber 78 Millionen Passagierdatens&#228;tze von knapp 24 Millionen Reisenden, doch der Erfolg ist mau.</strong></p><p>Seit 2018 sammelt das Bundeskriminalamt (BKA) im Einklang mit EU-Vorgaben die Daten aller Flugpassagiere, die hierzulande starten oder landen. 2019 verarbeite die zust&#228;ndige Fluggastdatenzentralstelle im BKA so insgesamt &#252;ber 78 Millionen Passagierdatens&#228;tze von knapp 24 Millionen Flugg&#228;sten. Bei 111.588 Personen f&#252;hrte sie danach einen Abgleich mit dem polizeilichen Fahndungsdatenbestand durch. Ziel ist es, gesuchte Straft&#228;ter und Verd&#228;chtige wie insbesondere terroristische Gef&#228;hrder zu identifizieren.</p><h3 class=„subheading“ id=„nav_im0“>Im Promillebereich</h3><p>Die Zahl der ausgeleiteten „fachlich positiven“ Fahndungstreffer lag im vorigen Jahr aber nur bei 1960 Personen. Das entspricht 0,082 Promille der erfassten Reisenden. Dies schreibt das Bundesinnenministerium in einer Antwort auf eine Anfrage des Bundestagsabgeordneten Alexander Ulrich von der Fraktion Die Linke, die heise online vorliegt.</p><p>Im 1. Quartal 2020 fiel die Bilanz der Strafverfolger etwas besser aus. Die BKA-Zentralstelle verarbeite in den ersten drei Monaten des laufenden Jahres knapp 43 Millionen der sogenannten Passenger Name Records (PNR) &#252;ber gut 12 Millionen Flugg&#228;ste. Bei einem Abgleich von Informationen von 33,530 Personen ergaben sich immerhin 1277 Treffer &#8211; eine Quote von 0,11 Promille. Allerdings ist bereits bekannt, dass auch solche Verdachtsmeldungen oft falsch sind: Im Zeitraum zwischen 29. August 2018 und Ende M&#228;rz 2019 handelte es sich <a href=„https://www.sueddeutsche.de/digital/fluggastdaten-bka-falschtreffer-1.4419760“ rel=„external noopener“ target=„_blank“><strong>bei 99,7 Prozent aller vermeintlichen Treffer um Irrt&#252;mer [1]</strong></a>, nachdem die Beamten die Ergebnisse h&#228;ndisch &#252;berpr&#252;ft hatten.</p><p>Zudem weist das Ressort 2019 684 inl&#228;ndische Rechercheersuchen sowie 164 Anfragen von Zentralstellen anderer Mitgliedsstaaten aus. Im ersten Quartal 2020 waren es bereits 393 inl&#228;ndische und 90 aus weiteren EU-L&#228;ndern.</p><h3 class=„subheading“ id=„nav_zugriff_auf1“>Zugriff auf mehr Unternehmen</h3><p>Die vergleichsweise h&#246;heren Zahlen f&#252;r Anfang 2020 ergeben sich laut dem Ministerium „durch den sukzessiven Aufwuchs des PNR-Systems durch Anbindung weiterer Luftfahrtunternehmen und Flugverbindungen“. F&#252;r das zweite Quartal nenne man keine Zahlen, da diese aufgrund des Einbruchs des Flugverkehrs wegen der Coronavirus-Pandemie kaum mit der bisherigen Statistik vergleichbar seien.</p><p>Luftfahrtunternehmen melden pro Flugverbindung und Reisendem unterschiedlich viele Passagierdatens&#228;tze, erl&#228;utert das Ressort noch. Aus der Summe lasse sich nur eine „unbereinigte Passagierzahl ermitteln, in der Personen, die mehrfach geflogen sind auch mehrfach enthalten sind“. Dies gelte etwa f&#252;r Hin- und R&#252;ckfl&#252;ge. Eindeutige R&#252;ckschl&#252;sse auf die Anzahl der betroffenen Einzelpersonen seien daher „systembedingt nicht m&#246;glich“.</p><h3 class=„subheading“ id=„nav_umfassende2“>Umfassende Datenabfrage</h3><p>Zu den PNR geh&#246;rt eine Vielzahl sensibler Informationen, die vom Geburtsdatum &#252;ber die Namen der Begleitpersonen, E-Mail-Adressen, eventuelle Vielfliegernummern oder die zum Kauf des Fluges verwendeten Zahlungsmittel bis hin zu einem nicht n&#228;her definierten Freitextfeld reichen. Hierzulande <a href=„https://www.heise.de/meldung/Massenueberwachung-Buergerrechtler-klagen-gegen-Fluggastdatenspeicherung-4421580.html“><strong>laufen diverse Klagen gegen die damit durchgef&#252;hrte „Himmels-Rasterfahndung“ [2]</strong></a>, mit denen sich <a href=„https://www.heise.de/meldung/Himmels-Rasterfahndung-EuGH-soll-ueber-Fluggastdatenspeicherung-entscheiden-4642325.html“><strong>mittlerweile der Europ&#228;ische Gerichtshof (EuGH) besch&#228;ftigen muss [3]</strong></a>.</p><p>Die EU-Kommission konnte j&#252;ngst in einem <a href=„https://ec.europa.eu/home-affairs/sites/homeaffairs/files/what-we-do/policies/european-agenda-security/20200724_com-2020-305-review_en.pdf“ rel=„external noopener“ target=„_blank“><strong>Evaluierungsbericht der Richtlinie [4]</strong></a> nicht einmal anekdotische Beweise f&#252;r das Funktionieren des Ansatzes erbringen. Sie erkl&#228;rte nur allgemein, dass das Instrument im Kampf gegen Terrorismus und schwere Straftaten Wirkung zeige. Einige Verhaftungen seien aufgrund damit gewonnener Erkenntnisse erfolgt. <a href=„https://netzpolitik.org/2020/bericht-der-europaeischen-kommission-maengel-bei-der-umsetzung-der-richtlinie-ueber-die-verwendung-von-fluggastdaten/“ rel=„external noopener“ target=„_blank“><strong>Probleme gibt es beim Schutz und bei der Qualit&#228;t der Daten [5]</strong></a>.</p><h3 class=„subheading“ id=„nav_verh&#228;ltnism&#228;&#223;igk3“>Verh&#228;ltnism&#228;&#223;igkeit gewahrt?</h3><p>Schon bevor der EuGH entscheide, m&#252;ssten die Mitgliedstaaten zumindest die optionale Anwendung der <a href=„https://www.heise.de/meldung/EU-Rat-stimmt-fuer-Vorratsspeicherung-von-Fluggastdaten-3180058.html“><strong>Richtlinie [6]</strong></a> auf innereurop&#228;ische Fl&#252;ge r&#252;ckg&#228;ngig machen, forderte der Linke Ulrich anhand der neuen Zahlen. „Die massenhafte Speicherung und Verarbeitung von Passagierdaten ist weder erforderlich noch verh&#228;ltnism&#228;&#223;ig.“ Sie treffe auch „vorwiegend Unbeteiligte“.</p><p>Die schwarz-gr&#252;ne Regierung in &#214;sterreich hat die Fluggastdatenanalyse f&#252;r Verbindungen innerhalb der EU bereits am 16. Juni auslaufen lassen, ohne dies zun&#228;chst publik zu machen. Eine 22 Monate zuvor erlassene Verordnung des Innenministeriums sei nicht mehr verl&#228;ngert, die PNR-Speicherung damit auf Fl&#252;ge zwischen der EU und Drittstaaten eingeschr&#228;nkt worden, <a href=„https://www.suedtirolnews.it/politik/stilles-ende-fuer-innereuropaeische-fluggastdaten-speicherung“ rel=„external noopener“ target=„_blank“><strong>meldet die Agentur APA [7]</strong></a>. Fluggesellschaften h&#228;tten der dortigen Zentralstelle 2019 Daten von fast 37 Millionen Passagieren &#252;bermittelt.</p><p>() </p><hr /><p><strong>URL dieses Artikels:</strong><br /><small><code>https://www.heise.de/-4868234</code></small></p><p><strong>Links in diesem Artikel:</strong><br /><small><code><strong>[1]</strong>&#160;https://www.sueddeutsche.de/digital/fluggastdaten-bka-falschtreffer-1.4419760</code></small><br /><small><code><strong>[2]</strong>&#160;https://www.heise.de/meldung/Massenueberwachung-Buergerrechtler-klagen-gegen-Fluggastdatenspeicherung-4421580.html</code></small><br /><small><code><strong>[3]</strong>&#160;https://www.heise.de/meldung/Himmels-Rasterfahndung-EuGH-soll-ueber-Fluggastdatenspeicherung-entscheiden-4642325.html</code></small><br /><small><code><strong>[4]</strong>&#160;https://ec.europa.eu/home-affairs/sites/homeaffairs/files/what-we-do/policies/european-agenda-security/20200724_com-2020-305-review_en.pdf</code></small><br /><small><code><strong>[5]</strong>&#160;https://netzpolitik.org/2020/bericht-der-europaeischen-kommission-maengel-bei-der-umsetzung-der-richtlinie-ueber-die-verwendung-von-fluggastdaten/</code></small><br /><small><code><strong>[6]</strong>&#160;https://www.heise.de/meldung/EU-Rat-stimmt-fuer-Vorratsspeicherung-von-Fluggastdaten-3180058.html</code></small><br /><small><code><strong>[7]</strong>&#160;https://www.suedtirolnews.it/politik/stilles-ende-fuer-innereuropaeische-fluggastdaten-speicherung</code></small><br /><small><code><strong>[8]</strong>&#160;mailto:kbe@heise.de</code></small><br /></p><p class=„printversioncopyright“><em>Copyright &#169; 2020 Heise Medien</em></p> </html>

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